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| Type | Évènement |
| Magnitude | 5.2 M |
| Date et heure locales | 2013/02/19 05:24 |
| Temps universel | 2013/02/18 21:24 |
| Latitude | 40.23 ° ± 4 km |
| Longitude | 77.67 ° ± 6 km |
| Profondeur | 10 km (from location) ± 0.0 km |
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Cette table montre seulement les villes les plus peuplées autour de l'épicentre.
| Nom | Distance (km) | Population |
|---|---|---|
Almaty 
|
350 | 2.0009e+06 |
Bishkek 
|
391 | 900000 |
Aksu 
|
241 | 340020 |
| Kashgar
|
168 | 274717 |
| Hotan
|
399 | 114000 |
| Shache
|
203 | 82509 |
| Jalal Abad
|
403 | 75700 |
| Karakol
|
258 | 70171 |
| Tokmak
|
351 | 63047 |
| Naryn
|
194 | 52300 |
| Balykchy
|
277 | 40000 |
| Esik
|
349 | 26447 |
| Boralday
|
352 | 20996 |
| Cholpon Ata
|
274 | 18595 |
| At Bashy
|
190 | 15226 |
Sismicité passée
Cette carte montre le séisme le plus significatif autour de cet évènement.
Détails de l'évènement
Paramètres
| État de l'évaluation | |
|---|---|
| RMS | 1.79 |
| Écart azimutal | 105.31 ° |
| Nombre de stations utilisées | 11 |
| Nombre de phases utilisées | 11 |
Webservices
Les données de cet évènement sont disponibles dans différents formats (QuakeML, GeoJSON et text) via les liens suivants :
Phases
| Réseau | Station | Phase | Heure | Résidu (s) | Azimut (°) | Distance (°) | Mode |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| II | AAK | P | 21:25:11.2 | 1.17 | 316.38 | 3.39 | Automatique |
| IU | MAKZ | P | 21:26:02.74 | -0.51 | 23.92 | 7.28 | Automatique |
| II | NIL | P | 21:26:02.97 | -2.65 | 209.5 | 7.46 | Automatique |
| II | KURK | P | 21:26:45.82 | -1.64 | 3.3 | 10.51 | Automatique |
| II | BRVK | P | 21:27:30.57 | -1.7 | 341.06 | 13.78 | Automatique |
| IU | GNI | P | 21:29:44.67 | 3.19 | 280.62 | 25.01 | Automatique |
| IU | CHTO | P | 21:30:10.22 | 1.25 | 133.28 | 28.15 | Automatique |
| IU | KIEV | P | 21:31:08.39 | -0.52 | 303.98 | 34.86 | Automatique |
| II | LVZ | P | 21:31:19.52 | 0.57 | 334.14 | 36.06 | Automatique |
| IU | BILL | P | 21:33:35.39 | 2.47 | 27.98 | 52.76 | Automatique |
| II | FFC | P | 21:36:52.62 | -1.63 | 359.8 | 85.05 | Automatique |